一周时间,同一批哈萨克斯坦亚麻籽,在欧洲的报价涨了25美元/吨,产地报价却一分没动。这不是需求突然爆发,是路被堵住了。

一、涨价账本:欧洲涨25美元,产地一分没动

根据哈萨克斯坦粮食联盟10月12日至18日的周报,价格分化得很清楚:

方向与口径价格一周变化
欧洲 C&F ARAG,11月船期670美元/吨涨25美元
哈萨克斯坦国内出厂价(电梯交货)18万-18.5万坚戈/吨(约398-409美元)持平
FCA哈萨克斯坦430-435美元/吨持平
波兰 DAP,高纯度棕色亚麻籽495-500欧元/吨持平
中国 DAP多斯蒂克/阿腾科里485-490美元/吨涨3美元

涨幅集中在欧洲到岸价这一档,产地端和波兰交货价都没有跟涨。也就是说,这波涨价的成本项不在货本身,而在把货运到欧洲的环节。

二、堵点在哪:俄铁运力被本国粮食发运占满

10月,俄罗斯铁路驳回了哈萨克斯坦托运人输往爱沙尼亚、拉脱维亚港口的常规与追加发运申请。直接原因是俄罗斯西北方向铁路干线因本国粮食集中发运而满负荷,留给哈萨克斯坦过境货的运力收紧。哈方铁路人士称,11月批复难有明显改善。

出口商被迫考虑替代路线,主要是经白俄罗斯、立陶宛港口出运,运费比传统路线贵15-20美元/吨,而且替代通道本身也有约束,货流不好转。于是高出的运费传导到了欧洲买家的报价上。

市场观察显示,这类“货没涨、路涨了”的局面,决定利润的往往不是产地议价,而是路线和船期是否锁得住。

三、为什么欧洲买家愿意接这个价:哈亚麻籽的分量已经不同

2025/26年度,哈萨克斯坦亚麻籽出口量接近130万吨,达到上一年度的2.5倍。欧盟在2025年7月至2026年6月的12个月里进口亚麻籽68.68万吨,其中哈萨克斯坦供应49.78万吨,占比72.5%。中国方向出口53.77万吨,达到上一年度的2.8倍;比利时买了34.71万吨,阿富汗买了14.14万吨。

2026年1至8月,哈萨克斯坦亚麻籽出口额3.878亿美元,同比达到2.3倍,出口量78.08万吨,同比达到2.5倍,数据来自哈萨克斯坦贸易与一体化部10月20日公布的统计。

背景里还有一条政策线:欧盟对俄罗斯亚麻籽的关税2025年为20%,2026年为50%,欧洲需求因此更多转向哈萨克斯坦。货源集中度高、替代来源有限,是欧洲买家这周愿意为运费溢价买单的原因。

四、行动判断

做欧洲11月船期:先谈运力与到岸价,别只盯FCA产地价。替代路线的成本已经计入报价,签约前把“经哪条路线、运费谁担”写进条款。

做中国方向:DAP多斯蒂克/阿腾科里一周涨3美元,国内需求有支撑,但涨幅温和,按需分批采购,不必追高。

盯一个变量:11月俄罗斯铁路对哈萨克斯坦过境申请的批复是否松动。松动,欧洲到岸价里的运费溢价可能回落;继续收紧,报价还会在高位停留。

小编说两句

行情里常有这种“货没涨、路涨了”的局面。产地价持平的时候,真正决定利润的是路线和船期。欧洲方向的买家这周多付的25美元,买的是绕开堵点的确定性。

本文为行业观察,不构成投资建议,以实际成交为准。数据来源:哈萨克斯坦粮食联盟周报、UkrAgroConsult(10月19日发布、10月20日更新)、哈萨克斯坦贸易与一体化部(10月20日)。有亚麻籽、葵花籽等中亚货源或采购需求,欢迎加企业微信细聊。